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BELOUGAS

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Un Capitaine, un Second et un Mousse : Daniel, Isa et Etienne. Nous voyageons au gré de nos envies et du vent.
Venez avec nous partager un peu de notre vie à bord, de Belougas, notre joli petit voilier
Lors de la conception des nouveaux équipements de Bélougas , je voulais que cela soit simple à mettre en œuvre pour une personne en solo.
Le Génois sur enrouleur me parait indispensable même si par gros temps il a un fardage important. Il y a toujours quelques anecdotes pour donner tort à ce choix : Sous un violent grain de nuit près de Penmac’h la bosse de l’enrouleur a filée, nous mettant dans une situation surtoilée et très inconfortable. Près des bancs de Terre Neuve, nous sommes au portant, 25 nœuds, houle moyenne de 8 m environ, les écoutes passées dans les poulies de spi et les barber rollers ; suite à une rupture de ce dernier et d’un départ au lof, la bosse de l’enrouleur s’est bloquée entre le tambour et sa cage. Bélougas se retrouve en travers des lames, surtoilé, vautré dans l’écume et je me baigne pendant 20 bonnes minutes dans le balcon avant pour tout remettre en ordre. Mais l’enrouleur de génois est vraiment d’un grand confort et je ne changerais pas pour revenir à des voiles à endrailler.
La grande voile à l’achat n’a que deux ris (Antilles-vaccances) après pas mal de discutions avec le gérant de la société qui me vend bélougas et le maître voilier , j’effectue la traversée sans la faire modifier. Si j’avais eu un 3° ris je ne sais pas si je l’aurais vraiment utilisé. Mais l’une des premières choses que j’ai fait faire après mon arrivée et l’ajout d’un troisième ris. Les ris sont automatiques avec retour au piano.
Pour la trinquette le choix a été difficile. Par conception l’OVNI 345 est prévu avec la possibilité d’une pose d’un étais largable et
de bastaque. J’ai opté pour une trinquette haute sur emmagasineur. Pas de bastaque et d’étais largable à saisir quand la trinquette n’est pas à poste, ainsi qu’une plage avant libre pour le
passage du génois lors des virements de bord ce que ne permet pas un enrouleur de trinquette. Les premiers essais pour enrouler la trinquette non pas était concluant. La solution a était apporté
par Claude Leteillier : mettre une patte d’oie sur la drisse. Sans cela cette dernière s’enroule.
Le Gennaker sur emmagasineur ne s’enroulait pas correctement car il était en appuis sur le génois enroulé au niveau de la tête de mât. Ce problème est bien connu par Claude qui a une excellente
solution pour le résoudre. Il a fabriqué une jolie platine pour coiffer la tête de mât et éloigner ainsi le point de fixation de la poulie de drisse.
Le spi. Je le voulais asymétrique en chaussette et sans bout dehors. Il se fixe donc sur le davier par l’intermédiaire d’une poulie qui permet de régler la hauteur du point d’amure. J’utilise la
même drisse pour le spi et le gennaker. Peu épaulé il permet de naviguer assez haut dans le vent. A l’usage c’est une voile que j’utilise plus souvent que le gennaker.
Le tourmentin son guindant est câblé. Son point d’amure est fixé soit vers l’avant près de l’enrouleur de génois pour prendre la fuite, soit sur la cadène d’amure de trinquette. Il est hissé par la drisse de trinquette. Son point d’écoute haut évite qu’il s’engorge de paquets de mer. Je ne suis pas favorable à une estrope qui remonterait le centre vélique et augmenterai la gîte.
Toutes les drisses sont en dynema. Une drisse de secours pour la grand voile est a poste elle fait office de balancine pour soulager le hale-bas rigide au mouillage.
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